Nouveau Freelander 2
Sorti en 1998, le Freelander de chez Land Rover se devait de se refaire une beauté pour venir concurrencer un marché de plus en plus convoité. Le constructeur a semble-t-il choisi de hisser son modèle tout terrain vers le haut en lui conférant les atouts d’un modèle haut de gamme et destiné à une clientèle plus urbaine que réellement baroudeuse.
Le Land Rover Freelander 2 nouvelle version voit ses dimensions quelque peu augmenter (4,50 mètres en longueur et 1,90 en largeur).
Côté motorisation on trouve : un six cylindre en ligne de 3,2 litres et un quatre cyclindres turbodiesel de 2,2 litres. Une version essence i6, 3,2 litres sera également disponible.
Grâce à sa structure monocoque, le châssis offre une grande résistance à la torsion et garantit un bon usage en tout-terrain. Les suspensions sont dotées des systèmes ultra modernes de contrôle de la stabilité avec le RSC (Roll Stability Control).
La conduite en tout-terrain est également facitlitée par le système Terrain Response, breveté par son constructeur Land Rover.
Côté esthétique, l’intérieur du nouveau Freelander 2 offre plus d’aisance, d’espace pour ses passagers tant à l’avant qu’à l’arrière avec toujours la position de conduite surélevée pour le conducteur (spécifique à Land Rover) et des places arrières légèrement surélevées par rapport à ceux de l’avant bénéficiant ainsi d’une excellente visibilité.
Le design intérieur et extérieur a également totalement été révisé et se veut plus contemporain, plus moderne.
Le nouveau Freelander 2 conserve ainsi toutes les caractéristiques du 4×4 Land Rover traditionnel auxquelles viennent s’ajouter des qualités routières et des performances respectables avec un grand confort grâce à un habitacle spacieux et modulable.
Commercialisation prévue pour l’automne 2006.
juillet 10th, 2006 | Category: Actu Auto |