Seat Leon Cupra
C’est au British Motor Show de Londres que Seat présente enfin son nouveau bébé tant attendu : la Leon Cupra.
Son nom annonce déjà la couleur, CupRa pour Cup Racing… avec un moteur 2.0 TFSI à injection directe, le plus puissant jamais conçu par le constructeur espagnol pour les véhicules civils qui du haut de ses 240 ch affiche des prestations renversantes avec une vitesse maximale de 247 km/h et 6.4 secondes pour atteindre les 100 km/h départ arrêté.
Côté esthétique extérieure, la nouvelle Seat Leon Cupra arbore de nouveaux boucliers avant et arrière, des étriers de frein rouge, des rétroviseurs noirs et une sortie d’échappement ovale. Des jantes 18″ équipent les pneumatiques.
Quant à l’habitacle, il se veut purement orienté sport avec des sièges baquet noir et leur appui tête intégré, des pédales en alu, des compteurs à fond blanc…
La commercialisation de cette nouvelle Seat Leon Cupra est attendue pour cet automne, le prix étant encore inconnu…
Renault Scénic, restylage
La Scénic se devait de se refaire une beauté. Voilà qui est fait grâce à un relookage léger sur un modèle qui a connu un vif succès commercial depuis son lancement : comment restyler un modèle qui marche sans le changer vraiment…
On découvre ainsi un Scénic avec un nez plus plongeant avec une calandre en V, les lignes des phares quelque peu révisées, l’arrière ayant également subi quelques modifications, une touche de modernité donc pour ce nouveau modèle.
A souligner aussi les nouveaux enjoliveurs et les jantes alliage.
Mais la nouveauté est ailleurs : c’est l’introduction d’un Grand Scénic 5 places avec un coffre plus grand (23 cm de plus en longueur).
C’est ainsi que le Grand Scénic 5 places fait son entrée à côté du Grand Scénic 7 places déjà existant.
Cette nouvelle version se veut donc plus familiale avec son grand coffre et ses nombreux rangements disséminés dans l’habitacle.
Côté motorisation, on retrouve les 8 blocs moteurs disponibles (4 essence et 4 Diesel allant de 85 à 150 ch), La nouveauté se situant au niveau de la transmission avec l’introduction de boîtes automatiques pour le 1.9 dCi 130 et le 2.0 dCi 150.
Le nouveau Scénic sera disponible chez les concessionnaires fin septembre 2006 mais vous pouvez d’ores et déjà passer commande…
Nouvelle Porsche 911 type 997 Targa 4 et 4S
Annoncée pour novembre 2006, la Porsche 997 est déclinée en 911 Targa avec une version Targa 4 et une version Targa 4S.
Qui dit Targa dit toit en verre et hayon. Un toit en verre teinté noir transparent pour éviter une accumulation de chaleur dans l’habitacle et qui offre une vue panoramique avec une ouverture en 7 secondes grâce à la présence de deux moteurs électriques.
Le tout judicieusement intégré sans briser l’harmonie du design sacré de la 911.
Pratique : l’ouverture du hayon arrière en verre (par télécommande) qui permet d’accéder à la plage arrière et de ranger ses valises dans les 230 litres de volume utile une fois la banquette arrière rabattue. Un espace de chargement disponible conséquent pour un modèle Porsche auquel s’ajoutent les 105 litres du coffre avant.
Côté motorisation, on retrouve un flat six qui développe 325 ch pour la version Targa 4 et 355 ch pour la Targa 4S.
Quant aux performances, le constructeur allemand annonce un temps de 4,9 secondes pour atteindre les 100 km/h départ arrêté, et une vitesse maximale de 288 km/h.
Une nouveauté : la présence d’une transmission intégrale.
Ces petits bijoux seront présentés à la rentrée au salon de l’automobile de Paris et seront ensuite commercialisés en France. En attendant, préparez-vous à débourser la somme de 91.000 euros pour le modèle Targa 4 et 102.000 euros pour la Targa 4S (prix sur le marché allemand).
Nouvelle Polo Volkswagen GTI Cup
Le constructeur allemand Volkswagen lance la Polo GTI Cup Edition pour marquer son implication dans la compétition rassemblant des Polo préparées pour la course appelée “ADAC Volkswagen Polo Cup”.
Et ce ne sont pas moins de 30 chevaux supplémentaires que l’on retrouve sous le capot de la Polo GTI Cup version routière… soit 180 ch au lieu de 150 sur le 1.8 turbo associé à un couple de 235 Nm de quoi venir concurrencer la Renault Clio RS…
Plutôt rapide, la Polo GTI Cup affiche une vitesse de pointe à 225 km/h et atteint les 100 km/h départ arrêté en moins de 7,5 secondes ! (contre 218 km/h pour la GTI de 150 ch et 8,4 secondes pour atteindre les 100 km/h).
Côté esthétique, la Polo GTI Cup tire tout simplement son inspiration de la Polo Cup de compétition avec un becquet qui vient habiller le hayon, une calandre de la même couleur que la carrosserie et des jantes alliage de 17 pouces. Rien de particulier côté intérieur de l’habitacle : on retrouve celui du modèle citadin.
Déjà disponible en Allemagne au prix de 22.245 euros, la Polo GTI Cup est attendue en France, pas de date annoncée pour l’heure … Affaire à suivre !
Nouvelle Opel Corsa
C’est en 1982 que la première Opel Corsa a vu le jour avec le succès qu’on lui connaît : plus de 9.4 millions d’exemplaires vendus depuis ! Face à la concurrence, le constructeur se devait aujourd’hui de relancer ce modèle et de lui donner un nouveau souffle : Pari semble-t-il réussi !
C’est une ligne très affûtée, avec des airs de la nouvelle Astra, qui caractérise la nouvelle Opel Corsa.
Un peu plus longue que la précédente version (+ 16 cm, soit un total de 3,99 m de long) et plus large (+ 6 cm, soit un total de 1,71 m de large), la nouvelle Opel Corsa vient se positionner dans la cour de la Peugeot 207 et de la Fiat Grande Punto.
Côté esthétique, la nouvelle Opel Corsa se veut indéniablement plus moderne avec des lignes dynamiques et profondes.
L’habitacle connaît lui aussi un sérieux renouveau avec notamment l’utilisation de tons plus clairs, des manettes et commandes lumineuses et très branché High-Tech avec un lecteur CD format MP3, téléphone mobile à interface Bluetooth et à commandes vocales…
Quant à la motorisation, deux moteurs essence et deux diesel sont annoncés pour l’heure avec des puissances allant de 75 à 90 ch. Une version diesel 1.7 litre développant 125 ch. devrait également être proposée suivi d’une version essence plus sport.
Une mention spéciale pour la sécurité de cette Opel Corsa avec notamment le système ABS avec contrôle de freinage en courbe, une assistance au freinage d’urgence et une direction sport à assistance variable et progressive proposée de série.
Opel a également présenté en avant-première son système “Flex Fix”. Disponible en option sur la nouvelle Corsa, ce dispositif permet de transporter deux bicyclettes à l’arrière de la voiture. Un peu comme un tiroir que l’on pousse, il est totalement escamotable dans le bouclier. Une option qui devrait séduire !
La nouvelle Opel Corsa sera disponible chez les concessionnaires à l’automne 2006.
juillet 18th, 2006 | Category: Actu Auto |
Ford Focus Coupé Cabriolet
C’est un coupé cabriolet racé que Ford nous propose avec la nouvelle Focus CC.
On reconnaîtra la griffe du designer italien Pininfarina qui est une fois encore parvenu à créer un modèle aux lignes séduisantes.
Il faudra moins de 30 secondes pour ouvrir le toit escamotable de la Focus CC et passer du coupé au cabriolet pour rouler cheveux au vent.
Côté motorisation, le constructeur Ford propose deux moteurs essence de 1.6 litres (pour 100 ch) et 2.0 litres (pour 145 ch). La version diesel est un 2.0 litres TDCi (pour 136 ch).
La Ford Focus CC, outre un coupé cabriolet, conserve un volume de coffre satisfaisant (avec plus de 500 litres toit fermé et 250 litres en mode cabriolet, toit découvert) et est une véritable 4 places familiale.
Côté esthétique, l’intérieur présente une sellerie en cuir (disponible dans trois tons différents), avec un volant également habillé de cuir créant ainsi un réel climat de luxe et de style.
Le confort n’est pas en reste grâce à une climatisation automatique bizone, un régulateur de vitesse, un siège conducteur réglable et chauffant…
Sa commercialisation aura lieu à l’automne prochain (et non pas cet été comme annoncé initialement). Patience donc !
juillet 13th, 2006 | Category: Actu Cabriolet |Mercedes SLR 722 Edition
Ne vous y méprenez pas : 722 ne correspond pas à 722 ch ! C’est un hommage à la Mercedes “300 SLR” qui pilotée par Stirling Moss en 1955 portait le numéro 722 et remporta la course Mille Miglia.
La “SLR 722 Edition” est en quelque sorte la pure héritière de cette automobile désormais entrée dans l’histoire.
Gageons que cette nouvelle version trouvera elle aussi sa place dans l’épopée de Mercedes.
Côté performances, la “SLR 722 Edition” affiche une vitesse maximum de 337 km/h avec une accélération de 0 à 100 km/h en 3,6 secondes grâce à la présence sous le capot d’un V8 suralimenté de 5,5 litres qui développe 650 ch.
Ses suspensions sont plus rigides, la caisse a été surbaissée et son dispositif de freinage a été amélioré.
La Mercedes “SLR 722 Edition” est équipée de jantes alliage de 19 pouces.
Côté aérodynamique, des modifications ont également été faites avec un nouveau spoiler avant et un diffuseur sur la partie arrière.
A l’intérieur on trouve des sièges baquet sport en alcantara et en cuir, un volant habillé de cuir.
Ce modèle a été présenté lors d’une manifestation organisée sur le Circuit Paul Ricard au Castelet célébrant par ailleurs la création du SLR Club (Club de passionnés créé par Mercedes pour les heureux propriétaires d’une SLR).
Nouveau Freelander 2
Sorti en 1998, le Freelander de chez Land Rover se devait de se refaire une beauté pour venir concurrencer un marché de plus en plus convoité. Le constructeur a semble-t-il choisi de hisser son modèle tout terrain vers le haut en lui conférant les atouts d’un modèle haut de gamme et destiné à une clientèle plus urbaine que réellement baroudeuse.
Le Land Rover Freelander 2 nouvelle version voit ses dimensions quelque peu augmenter (4,50 mètres en longueur et 1,90 en largeur).
Côté motorisation on trouve : un six cylindre en ligne de 3,2 litres et un quatre cyclindres turbodiesel de 2,2 litres. Une version essence i6, 3,2 litres sera également disponible.
Grâce à sa structure monocoque, le châssis offre une grande résistance à la torsion et garantit un bon usage en tout-terrain. Les suspensions sont dotées des systèmes ultra modernes de contrôle de la stabilité avec le RSC (Roll Stability Control).
La conduite en tout-terrain est également facitlitée par le système Terrain Response, breveté par son constructeur Land Rover.
Côté esthétique, l’intérieur du nouveau Freelander 2 offre plus d’aisance, d’espace pour ses passagers tant à l’avant qu’à l’arrière avec toujours la position de conduite surélevée pour le conducteur (spécifique à Land Rover) et des places arrières légèrement surélevées par rapport à ceux de l’avant bénéficiant ainsi d’une excellente visibilité.
Le design intérieur et extérieur a également totalement été révisé et se veut plus contemporain, plus moderne.
Le nouveau Freelander 2 conserve ainsi toutes les caractéristiques du 4×4 Land Rover traditionnel auxquelles viennent s’ajouter des qualités routières et des performances respectables avec un grand confort grâce à un habitacle spacieux et modulable.
Commercialisation prévue pour l’automne 2006.
juillet 10th, 2006 | Category: Actu Auto |Nouveau coupé Mercedes CL
Mercedes vient conforter son nouveau style en affichant avec le nouveau coupé Mercedes CL un jeu surprenant de lignes nettes et concises. Un coupé qui se voit ainsi conférer une force d’expression incomparable soulignant sa puissance et son caractère.
On retrouve la classique calandre propre au constructeur Mercedes et une élégance toute particulière.
Côté motorisation le coupé grand luxe sera proposé équipé d’un V8 5.5 de 388 ch pour la version CL 500 et un douze cylindres bi-turbo pour la version CL 600 qui affiche une puissance de 517 ch, avec attention 830 Nm de couple ! Etonnant ! Sans oublier la version AMG annoncée à plus de 600 ch !
Les deux moteurs sont équipés de boîtes automatiques à cinq vitesses pour le V8 et sept vitesses pour le V12.
Côté esthétique intérieur, le nouveau coupé Mercedes CL s’inspire en partie de la Classe S associant luxe, sobriété et raffinement extrême notamment par le mariage de différents matériaux nobles que le cuir, l’aluminium et le bois.
Le Coupé Mercedes CL sera disponible dès cet automne chez votre concessionnaire, patience !
Nouvelle Jaguar “XKR” version coupé et cabriolet
La nouvelle génération de la “XKR” mérite le détour ! Le constructeur anglais parviendra-t-il à sortir du lot sur ce marché très concurrentiel ? Il semble que tous les atouts aient été réunis à cet effet dans ces nouvelles versions suralimentées du coupé et cabriolet Jaguar XKR.
Construites sur un châssis monocoque en aluminium, les nouvelles XKR sont bien plus légères et robustes que leurs concurrentes en acier.
Côté motorisation, on trouve un V8 de 4.2 litres compressé pour développer 416 ch pour 560 Mn de couple à 4000 tours avec une boîte automatique séquentielle à 6 rapports permettant d’atteindre les 10 km en moins de 5 secondes (pour le coupé) et de plafonner à 250 km (vitesse électroniquement limitée).
Côté esthétique, le coupé et le cabriolet XKR de Jaguar proposent de nouveaux atouts avec notamment un pare-choc et une calandre à l’allure plus sportive, un capot ventilé, des extracteurs d’air latéraux en aluminium. Un caractère souligné par ses quatre sorties d’échappement chromées et des jantes en alliage de 19 ou 20″.
Une alliance de raffinement esthétique et de performances qui font de cette nouvelle Jaguar XKR une voiture de caractère.